airクールでいこう

今時 空冷の車とバイクに乗る毎日。

SRXでお散歩

3日前、タイヤをブリジストンT30に交換して
皮むきがてら散歩に出かけた後、
フォークオイルを交換したので、
もう一度ほぼ同じコースを走ってみました。
 (すげー説明くさい文章だな)


木陰で休憩中の画

フロントの油面を上げたことで、
フワフワ感が減り、カッチリしています。

フロント加重とかエンブレ多用とか色々試していましたが
もっと単純に、コーナリングの最初から最後まで
ちゃんとトラクション掛けてやれば、
安定するし、バランスも取れるし、
気持ちよくリーンするって事を忘れてました。
何故かコーナーに入った後、出口が見えるまで
アクセルOFFする癖がついてました。

それに気が付いてからは、乗っていて楽しかったですね。
良い悪いではなく、好みや用途の問題でしょうけど
パイロットロード2はクルクル走るには不向きなんでしょうね。
※個人の技量はここでは あえて無視します・・・・・

T30もスポーツ向けでは無いのでしょうけど、
使い勝手のいいバランスになっているのでしょう。
やはり日本の道路には日本のタイヤかな。

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ささき

  • Author:ささき
  • 歴代の7台のうち5台が空冷、バイク6台は全て空冷、これからも空冷乗りで

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