airクールでいこう

今時 空冷の車とバイクに乗る毎日。
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SRX車検

SRX車検に出してきました。
購入10周年記念として、少し念入りに
整備(交換)をお願いしてきました。
 ・前ブレーキマスターのオーバーホール
 ・前後ブレーキホースの交換
 ・エアクリーナ交換
 ・スピードメーターランプ交換

ブレーキホースはメッシュなので
交換しなくてもいいのかもしれませんが
10年ですからね、この機会に交換しておく事にします。
メーターランプはしばらく前から切れていて
交換方法が分からなかったので暗いまま乗ってました。

最近、寒い朝はセルが空回りすることがあるので
バッテリー交換も頼もうとしたのですが、
セルの方が弱っているかもしれないから
点検してから交換してもらうことになりました。

そして今回の目玉は、車検や整備内容では無く代車のこれ。
中国ヤマハで生産されている、ある意味で世界戦略車
YBR125。


実は今回の車検を期に、SRXは隠居させて
主力通勤車として購入を検討していた車両です。
いつものYSP浜松で代車にYBR125があると聞いて、
自分の予定より代車の予定を優先して車検を予約してました。
こんな形で試乗できるとはうれしい限りです。

以前、写真を見て今一かっこ悪いと思っていたメータ周りは
カバーが付いて小奇麗になってます。好印象です。



跨って最初の印象は、ポジションは×
インプレ等ではビジネスバイクのようなポジションとか
ステップの位置が悪いと指摘されているのをよく見かけます。
実際に乗ると同じ感想を持ちますね。
足1個分、25cmくらい後ろにあってもいいかもしれません。

通勤路片道を走った印象は、、、と行きたい所ですが
雨と風がひどくて、それどころではありませんでした。
そんな天候でも、それほど怖さはなかったので
タイヤ幅や、車重から考えれば、
安定性やバランスはかなり良いのではないでしょうか。

来週通勤で使いましょう。200km以上は乗るかな。
  ⇒感想はこちら

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ささき

  • Author:ささき
  • 歴代の7台のうち5台が空冷、バイク6台は全て空冷、これからも空冷乗りで

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