修理はフロントフォークや三又 等のフロント周りとマフラーカバー交換。
以前自分で補修した ハンドルエンドも今回の事故で無くなっていたので交換。
後は、折角なのでブレーキでもグレードアップさせてやろうかと思ったけど、ショップで「今のバランス崩さない方がいいよ」と言われて、前後キャリパーのオーバーホールだけしてもらった。
一番場所を取っていたＳＲＸが居なくて寂しかった車庫（倉庫とも言う）も本来の姿に戻りました。やはりあるべき物はあるべき所にいるべきです。
フロント周り綺麗になったし、トップブリッジもピカピカだし。
動きの渋かったクラッチとリアブレーキペダルもスムースに動くようになったし、とりあえずＯＫでしょう。
１つ問題というか課題は、今までフロントにはホワイトパワーのスプリングを入れていて、今回フロントフォークをＡＳＳＹで交換したのでノーマルのスプリングが入っている。
納車時に交換しても良かったのだけど、「ノーマルでしばらく走ってからでもいいかな〜」ってことで、とりあえず２・３日はこのままにしてみましょう。
