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airクールでいこう

空冷の車とバイクに乗り続けてきたけれど。
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今後

バイク乗り始めて、結構初期の頃から
『事故を起こしたらバイクを降りる』
と、決めていました。

実は、これまでに2回ほど事故っぽい事があります。
1回目は確か1990年、

前走車の急停車による握りゴケで自爆。
これは『壮絶な立ちゴケ』と自己解釈して
事故じゃないことにしてます。

2回目は2006年、路地から出てきた車と接触。

こちらとかこちら
これは『事故を起こしたのではなく貰い事故』
と自己解釈して、ノーカウントにしてます。

今回も『以前より壮絶な立ちゴケ』とか
『誰も悪くないし』と言い訳して、
ノーカウントにできなくもないけど
流石に3回目で、今までで最大の怪我もしたし
ちょっと気持ち的に萎えてます。
そして何より、今まで無かった
『次、事故したら今回辞めなかった事を後悔する』
って気がしてる。。   ことが大きいかもしれません。

なので、バイク降りようかと考えてます。
でも、辛抱できなくて
数年で復帰するかもしれないので
しばらくは、当面は、とりあえずは、、
バイクは休養する。
  ってことにしときましょうか。

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コメント

意外に元気そうで何よりです。
以前、龍山のオヤジの秘密基地 に行ったとき、
ご主人と 60歳過ぎたらバイクに乗ると良い!的な話をした事があります。
就職以前はバイク経験も有ったので、それも良いかなぁ
と、呑気に思いましたが、ブランクが長すぎるのどうかなぁ・・・
とも感じされる事案ですね。
お大事に。
2018/06/11 【uriri】 URL #JalddpaA [編集]

uririさん
リターンライダーは辞めて2年以内か、定年前後が多い印象です。
ブランクが長いのは怖いけど、怖いと感じるのは大きなアドバンテージでもありますよね。
自分は、、、どうかな???
2018/06/12 【ささき】 URL #4nHpPTls [編集]

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  • Author:ささき
  • 歴代の 5台が空冷、バイク 全6台が空冷、いつまでも空冷乗りでいたいんだけどね

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