小さな目標でしたが、このblogで月10件 記事を書こうと決めていました。
内容はともかく、今月もこれで10件目です。
毎日更新するのは凄いし、テーマや目的に沿った内容で充実されているのはもっと素晴らしい。
だけど、日記とか続いた事の無い自分にはこんな目標が精一杯。
後半は本来書こうとしている空冷ネタはほとんど無かったので、不本意といえば不本意ですけど。
連続して記事書いると、当然のようにアクセス数が増えます。
不思議な物で（実際はbuslog Antenaのおかげですけど）、一見して空冷ネタと分かるタイトルをつけるとアクセス数が増えます。
そこはあんまり気にしていないのでいいのですが、後半は伸びなかったですね。
（右上のカウンターにマウスカーソルを合わせると、一週間分のアクセス数がでます）
そんな中、ある記事に関してだけは書き込んでから数ヶ月経つのに頻繁に検索されてアクセスのある物があります。
時々しか検索ワード確認していないけど、多分毎日あるのでしょう。
それは、ボシュロム ピュアビジョンの記事（こちら）。
ボシュロム ピュアビジョンを検索すると、販売店や眼科の評価ばかり見つかって、どうやら個人で感想を書いているのは少ないようです。
そろそろアキュビューの在庫も無くなるので、そろそろ買いに行かないといけない、ピュアビジョンの後日談が書けるかは、行っている店の価格次第だな。
airクールでいこう
今時 空冷の車とバイクに乗る毎日。
休出
年も押し迫って、残り3日です。
今日は、転職して初の休日出勤です。
今は22時少し前。
今朝会社に来てから、12時間以上が経ちました。
昨日は宴会だったので、早く寝られなかったし、普段の出社日なみの時間に起きたし、もう眠い。
後、1時間半くらいで今日の作業は終わりに出来るかな。
何とか明日は、仕上げするだけにだけしておきたいものだ。
一緒に仕事してる人がダウン気味で早く帰って、完全に完了させらないから明日も来なくてはいけないのだ。
今日は、転職して初の休日出勤です。
今は22時少し前。
今朝会社に来てから、12時間以上が経ちました。
昨日は宴会だったので、早く寝られなかったし、普段の出社日なみの時間に起きたし、もう眠い。
後、1時間半くらいで今日の作業は終わりに出来るかな。
何とか明日は、仕上げするだけにだけしておきたいものだ。
一緒に仕事してる人がダウン気味で早く帰って、完全に完了させらないから明日も来なくてはいけないのだ。
Gulliver Get
今年最後に購入したCD。
ガリバーゲット と読みます。
久しぶりに異彩を放つ、カッコイイ女性ボーカルです。
検索掛けてもまだ色んなところの評が少ないけど、低音・ハスキー・パンチ力等の言葉が出てきてます。
声自体に雰囲気があるし、楽曲の中での存在感もあるし。
色気とは違う、ちょっとイヤラシイ感じのする女性ボーカルでいいですね。
このblogに最近出てきた女性ボーカルのバンドは、オレンジペコーとサンタラ。
ジャンルとかバンドの音の雰囲気は、この系統と言っていいでしょうかね。
このblogの登場回数最多女性ボーカル（だと思われる）篠原美也子を、ファンキーにキャッチーにするとこんな感じになるかもしれません。
beingらしいので、このままの雰囲気で突き進んでくれるか心配ですけど、期待しましょう。
ガリバーゲット と読みます。
 | Gulliver GetI~彩~ (2007/12/12) Gulliver Get 商品詳細を見る |
久しぶりに異彩を放つ、カッコイイ女性ボーカルです。
検索掛けてもまだ色んなところの評が少ないけど、低音・ハスキー・パンチ力等の言葉が出てきてます。
声自体に雰囲気があるし、楽曲の中での存在感もあるし。
色気とは違う、ちょっとイヤラシイ感じのする女性ボーカルでいいですね。
このblogに最近出てきた女性ボーカルのバンドは、オレンジペコーとサンタラ。
ジャンルとかバンドの音の雰囲気は、この系統と言っていいでしょうかね。
このblogの登場回数最多女性ボーカル（だと思われる）篠原美也子を、ファンキーにキャッチーにするとこんな感じになるかもしれません。
beingらしいので、このままの雰囲気で突き進んでくれるか心配ですけど、期待しましょう。
オレンジペコー
最近買ったCD
CDの前半は、オレンジペコーにしては、アクというか毒のない音になっている、気がする。
聞きやすい曲を目指している様にも思える、じゃあ極めて普通かと言うとそうでもなく、オレンジペコー独特のグルーブ感は残っているので、聞いていて何となく何か不安定に感じられる。
後半は、やや押さえ気味ながら、いい空気感が流れてくる。
もう少しポップな音の方が好きだけど、これはこれでいいかな。
それとメロディーとリズムを（多分意図的に）ズラシテいる曲があって、奥歯に物が挟まっているようなストレス感が残る曲がある。
ただこれは、このCDを購入した1ヶ月前の非常に体調の悪い（精神的に病みかけていた）頃と、少し回復しかけている今聞くのでは、随分印象が違う。
もっと、ゆったりと落ち着いた気分で聞いたら、受け入れられるのかもしれない。
受け入れられるというより、心地いいかもしれない。
 | Wild Flowers(初回生産限定盤)(DVD付) (2007/11/21) orange pekoe 商品詳細を見る |
CDの前半は、オレンジペコーにしては、アクというか毒のない音になっている、気がする。
聞きやすい曲を目指している様にも思える、じゃあ極めて普通かと言うとそうでもなく、オレンジペコー独特のグルーブ感は残っているので、聞いていて何となく何か不安定に感じられる。
後半は、やや押さえ気味ながら、いい空気感が流れてくる。
もう少しポップな音の方が好きだけど、これはこれでいいかな。
それとメロディーとリズムを（多分意図的に）ズラシテいる曲があって、奥歯に物が挟まっているようなストレス感が残る曲がある。
ただこれは、このCDを購入した1ヶ月前の非常に体調の悪い（精神的に病みかけていた）頃と、少し回復しかけている今聞くのでは、随分印象が違う。
もっと、ゆったりと落ち着いた気分で聞いたら、受け入れられるのかもしれない。
受け入れられるというより、心地いいかもしれない。
時計の電池
車につけいてる時計の電池が切れたようです。
前回の交換は9ヶ月前（今年の3月）です、その前も9ヶ月前様なのでそれしか持たないのでしょうか。
この時計は元々オーディオを見えない位置に移設した時に必要になったのですが、それも見える位置に戻したのでもう必要ありません。
この位置に時計があることに慣れたし、結構見やすかったけど、わざわざ電池入れ替えるほどではないので、取り外してしまいましょう。
前回の交換は9ヶ月前（今年の3月）です、その前も9ヶ月前様なのでそれしか持たないのでしょうか。
この時計は元々オーディオを見えない位置に移設した時に必要になったのですが、それも見える位置に戻したのでもう必要ありません。
この位置に時計があることに慣れたし、結構見やすかったけど、わざわざ電池入れ替えるほどではないので、取り外してしまいましょう。
鈴鹿エンデューロ 結果
先月の話なのに、もう遠い記憶になっている鈴鹿エンデューロの話。
当日のレポートでもあるかと主催者のHPを見てみると、全レースのリザルトが載っているではないですか。
しかもフルネームで。。。
順位だけ書き出すと、4時間レースの全カテゴリの参加(１周でも走っている)が893チーム。
そのうち747位。
4時間ミニのカテゴリでは85チーム中68位。
レース直後の記事で（こちら）『下から１割〜２割辺りの成績』と書きました、まさにその通りですね。
やはり結果的には大した事無いですね。
素人がほとんど準備せず飛び込みで参加するとこの程度という、いい指針にはなるのではないでしょうか。（誰のための？？）
リザルトからは、16周、4時間6分54秒、平均速度は22.63km/h。
3人の平均、交代時間も含めた時間の平均速度なので、実際はこれより速く走っていたはずです。
結構頑張った方ですよ。 ね。
当日のレポートでもあるかと主催者のHPを見てみると、全レースのリザルトが載っているではないですか。
しかもフルネームで。。。
順位だけ書き出すと、4時間レースの全カテゴリの参加(１周でも走っている)が893チーム。
そのうち747位。
4時間ミニのカテゴリでは85チーム中68位。
レース直後の記事で（こちら）『下から１割〜２割辺りの成績』と書きました、まさにその通りですね。
やはり結果的には大した事無いですね。
素人がほとんど準備せず飛び込みで参加するとこの程度という、いい指針にはなるのではないでしょうか。（誰のための？？）
リザルトからは、16周、4時間6分54秒、平均速度は22.63km/h。
3人の平均、交代時間も含めた時間の平均速度なので、実際はこれより速く走っていたはずです。
結構頑張った方ですよ。 ね。
バイクが変わると
以前こんな事を聞いた事があります。
『ジーンズのひげ（シワの事）は、人によって同じ形になる。』
明確に見比べた事はないけど、何となく納得できる話ですね。
昨日のネタで『ジーンズの生地が弱くなっていって、どこかが裂ける』と書きました。
それがどこか気になる人はいないと思うけど、それに関してちょっと気が付いた事があります。
それは、今のバイク（SRX）に変えた後に気が付きました。
乗っているバイクによって『生地が弱くなっていく箇所』も変わる様なのです。
バイクの形、乗車姿勢、擦れる場所も変わるので、ありえる話だと思いませんか？
最初に乗ったバイクはSRX。
この時は内股の後ろ側、写真の赤色の部分。
2台めはドカティ900SS。
この時はお尻の下、写真の緑色の部分。
3台めはSR500。
この時は膝下、写真の黄色の部分。
4台めはハーレー スポーツスター。
この時は腿の前面、写真の青色の部分。
そして今のSRX。
最初のSRXと同様に内股の後ろ側。
ちゃんとした記録があるわけではないので感覚的な事ですけど、バイクが変わるとジーンズの痛む部分も変わっています。
単なる偶然かもしれないけど、昔のSRXと今のSRXでは同じ箇所が弱っていきます。
どうだろう。
同じ様なこと感じている人はいないかな？
『ジーンズのひげ（シワの事）は、人によって同じ形になる。』
明確に見比べた事はないけど、何となく納得できる話ですね。
昨日のネタで『ジーンズの生地が弱くなっていって、どこかが裂ける』と書きました。
それがどこか気になる人はいないと思うけど、それに関してちょっと気が付いた事があります。
それは、今のバイク（SRX）に変えた後に気が付きました。
乗っているバイクによって『生地が弱くなっていく箇所』も変わる様なのです。
バイクの形、乗車姿勢、擦れる場所も変わるので、ありえる話だと思いませんか？
最初に乗ったバイクはSRX。
この時は内股の後ろ側、写真の赤色の部分。
2台めはドカティ900SS。
この時はお尻の下、写真の緑色の部分。
3台めはSR500。
この時は膝下、写真の黄色の部分。
4台めはハーレー スポーツスター。
この時は腿の前面、写真の青色の部分。
そして今のSRX。
最初のSRXと同様に内股の後ろ側。
ちゃんとした記録があるわけではないので感覚的な事ですけど、バイクが変わるとジーンズの痛む部分も変わっています。
単なる偶然かもしれないけど、昔のSRXと今のSRXでは同じ箇所が弱っていきます。
どうだろう。
同じ様なこと感じている人はいないかな？
606
普通ジーンズはどんな状態まで使うのでしょう。
なんとなく、古くなって徐々に穿かなくなる？
裾とかが擦れてビロビロになるまで？
どこかに引っ掛けて、破れるまで？
体型が変わって穿けなくなるまで？（＾＾；
自分の場合は、生地が弱くなっていって、どこかが裂けるまでです。
縦糸が細く腰がなくなっているので、破れるというよりは、裂けるという感じです。
今普段穿いているジーンズも、すでに2年半くらい経っています。
そろそろ生地の状態が怪しくなってきました。
多分この冬を越すまでは持たないでしょう。
ということで、買いに行く事にします。
ジーンズの種類というか型は、バイクに乗り始めた頃からずっと変わらず、リーバイスの606です。
毎回別の型にしようかと考えながら606にしてます。
もうスリムを穿く年齢では無いのだけど、変えられないんです。 サイズは変わったけどね。
型が決まっているので買い物で決断力のない自分でも、ジーンズではあまり悩みません。
ただ困った事に、この606は時々カタログ落ちします。
買いに行くと『今は扱ってないです』と言われることが多いです。
今回も、最初に行った店では『在庫のみ』と言われ、その在庫中に自分のサイズが無くて断念。
2件目、3件目では606自体を今は扱ってないと言われます。
そこで、少し離れているけど前回606を購入した店まで行きます。
よく分かりませんが、リーバイスにもいくつかの内部ブランドがあるのでしょうか？
その店は少し品揃えが違います。
行ってみると、606があります。しかも2種類。
今穿いているのと同じ型と、ローライズの物。
色違いも入れると4種類もあります。
自分のサイズもあります、よかった。
一安心です。
試着して、ここから普通の人と違う質問を店員に投げかけます。
『同じの、もう1本ある？』
大抵の店員は聞き返してきます、『全く同じ物ですか？』
自分は答えます『そう、同じの』
バイクに乗ると汚れるので頻繁に洗濯します。
その洗濯の間、同じ物を穿くため必ず2本購入するのです。
今回対応してくれた若い店員は、珍しく聞き返してきませんでした。
それどころか、試着中で脱いである自分のヨレヨレのジーンズ見ながら
『今どき、2年程度でこれだけ穿き込んで来る人はいないですよ。凄いなー』と感心していました。
どこまで本気か分からないけど、ちょっとうれしかった。
それに、その店に同じ物の在庫があって、その場で2本購入。
大抵取り寄せか、近くの系列店をハシゴすることになるので、今回は気分よく買い物ができました。
なんとなく、古くなって徐々に穿かなくなる？
裾とかが擦れてビロビロになるまで？
どこかに引っ掛けて、破れるまで？
体型が変わって穿けなくなるまで？（＾＾；
自分の場合は、生地が弱くなっていって、どこかが裂けるまでです。
縦糸が細く腰がなくなっているので、破れるというよりは、裂けるという感じです。
今普段穿いているジーンズも、すでに2年半くらい経っています。
そろそろ生地の状態が怪しくなってきました。
多分この冬を越すまでは持たないでしょう。
ということで、買いに行く事にします。
ジーンズの種類というか型は、バイクに乗り始めた頃からずっと変わらず、リーバイスの606です。
毎回別の型にしようかと考えながら606にしてます。
もうスリムを穿く年齢では無いのだけど、変えられないんです。 サイズは変わったけどね。
型が決まっているので買い物で決断力のない自分でも、ジーンズではあまり悩みません。
ただ困った事に、この606は時々カタログ落ちします。
買いに行くと『今は扱ってないです』と言われることが多いです。
今回も、最初に行った店では『在庫のみ』と言われ、その在庫中に自分のサイズが無くて断念。
2件目、3件目では606自体を今は扱ってないと言われます。
そこで、少し離れているけど前回606を購入した店まで行きます。
よく分かりませんが、リーバイスにもいくつかの内部ブランドがあるのでしょうか？
その店は少し品揃えが違います。
行ってみると、606があります。しかも2種類。
今穿いているのと同じ型と、ローライズの物。
色違いも入れると4種類もあります。
自分のサイズもあります、よかった。
一安心です。
試着して、ここから普通の人と違う質問を店員に投げかけます。
『同じの、もう1本ある？』
大抵の店員は聞き返してきます、『全く同じ物ですか？』
自分は答えます『そう、同じの』
バイクに乗ると汚れるので頻繁に洗濯します。
その洗濯の間、同じ物を穿くため必ず2本購入するのです。
今回対応してくれた若い店員は、珍しく聞き返してきませんでした。
それどころか、試着中で脱いである自分のヨレヨレのジーンズ見ながら
『今どき、2年程度でこれだけ穿き込んで来る人はいないですよ。凄いなー』と感心していました。
どこまで本気か分からないけど、ちょっとうれしかった。
それに、その店に同じ物の在庫があって、その場で2本購入。
大抵取り寄せか、近くの系列店をハシゴすることになるので、今回は気分よく買い物ができました。
アイシング
徐々に寒くなってきました。
今日はそれ程寒くなかったような気もしますが、日付をまたぐ帰宅時間と雨上がりのため、アイシングが出てきます。
走り始めて数ｋｍは信号待ちで空ぶかししないといけません。
去年までの通勤路より信号が多いので大変。周りの目もあるし。ちょっと恥ずかしい。
ＡＴしか乗ったこと無い人は 空ぶかし の意味知ってるのかな？
それはいいとして、去年ネタにしたヒール・アンド・トゥーを久しぶりにやってみます。
やってみたけど、できません。
コツを忘れてしまったか？
去年より更に体が硬くなったか？
最近ストレッチもしてないし、多分後者でしょう。
忙しいとはいえ、何とかしなければ。
それ以前に、雨だとアイシングが出やすい状況を何とかしなければ。
今日はそれ程寒くなかったような気もしますが、日付をまたぐ帰宅時間と雨上がりのため、アイシングが出てきます。
走り始めて数ｋｍは信号待ちで空ぶかししないといけません。
去年までの通勤路より信号が多いので大変。周りの目もあるし。ちょっと恥ずかしい。
ＡＴしか乗ったこと無い人は 空ぶかし の意味知ってるのかな？
それはいいとして、去年ネタにしたヒール・アンド・トゥーを久しぶりにやってみます。
やってみたけど、できません。
コツを忘れてしまったか？
去年より更に体が硬くなったか？
最近ストレッチもしてないし、多分後者でしょう。
忙しいとはいえ、何とかしなければ。
それ以前に、雨だとアイシングが出やすい状況を何とかしなければ。
冬装備
雨やら何やらで1週間ぶりにバイクで通勤。
天気予報では寒くなると言う事なので、オリジナルのオーバーパンツ（こちら）以外は冬装備で出ることにします。
家を出る時間は日の出が遅くなった事に伴って、夏より30分以上遅い7時15分。
太陽が出ていればそこそこ暖かいのに、大きな雲に隠れて思ったより寒い。
でも、途中で太陽も出てきて、これならこの格好でまだしばらく通勤できそうです。
帰り。
会社を出たのは22時45分。
時間が遅いせいか、やっぱり寒い。
まだ柔らかい(?) 寒さだけど寒い。
バイクで走り出すと、隙間でもあるのか上着の裾から冷たい空気が入り込んできます。
去年まではウエストバックを使っていたけど、今はメッセンジャーバックです。
そのせいか？
理由はどうあれ 『お腹が冷える〜』。
予報では明日も寒いようです。帰りも遅そうだし。
これはオーバーパンツ出して、完全冬装備かな。
天気予報では寒くなると言う事なので、オリジナルのオーバーパンツ（こちら）以外は冬装備で出ることにします。
家を出る時間は日の出が遅くなった事に伴って、夏より30分以上遅い7時15分。
太陽が出ていればそこそこ暖かいのに、大きな雲に隠れて思ったより寒い。
でも、途中で太陽も出てきて、これならこの格好でまだしばらく通勤できそうです。
帰り。
会社を出たのは22時45分。
時間が遅いせいか、やっぱり寒い。
まだ柔らかい(?) 寒さだけど寒い。
バイクで走り出すと、隙間でもあるのか上着の裾から冷たい空気が入り込んできます。
去年まではウエストバックを使っていたけど、今はメッセンジャーバックです。
そのせいか？
理由はどうあれ 『お腹が冷える〜』。
予報では明日も寒いようです。帰りも遅そうだし。
これはオーバーパンツ出して、完全冬装備かな。
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