airクールでいこう今時 空冷の車とバイクに乗る毎日。 | |
レギュレータじゃなかったＳＲＸのレギュレータが逝ったか？と勘違いした電源トラブルですが原因判明です。
結論としてはバッテリーの＋端子の緩みでした。 そこにたどり着いた経緯はこんな感じ。 ヒューズ辺りの掃除をして とりあえずに様子見にしていたのですが、またダメになりました。 今回はセルを回そうとすると電源が落ちます。数回やっても同じ状況で、ヒューズ辺りをいじると復帰します。 困ったものですが、再現性が高いので調査はしやすそうです。幸い今回は出勤中ではないので時間に余裕があります。 線を触って、どの線を触ったときに復帰するか探せばいいだけです。 ７・８回試して、ある程度目星が付いてきました。  太い赤い線を触ったときに状況が変わるようです。 その太い赤い線はバッテリーの＋端子から伸びてますね。 単純な事だけど。＋端子はカバーが付いているので見つけにくいんですよね。  ＹＡＳＨＩＣＡ ｐｅｎｔａｍａｔｉｃ�� その２久しぶりに使ってみたＹＡＳＨＩＣＡ ｐｅｎｔａｍａｔｉｃ�供�
現像に出すために、フィルムを巻き取ることにします。 巻取りレバーを出して廻します。（当然手動） ピクリともしません。たまにしか使ってあげないと細かい部分が動かなくなる物です。 しょうがないのでカメラ屋に持って行ってフィルムを出してもらうことにします。 カメラ屋で状況を説明すると、暗室にカメラを持っていき数分で出てきます。 そして「フィルム進んで無かったよ」と言われます。 フィルムの脇にある巻上げ用の爪穴が切れていて、フィルムが引き出されていなかったと言うのです。  上の写真の右側に巻上げ用の爪がありますが、ここでフィルムの穴が切れていたそうです。 巻取りは全くしていないので、多分何も写っていないでしょう。（試しに現像してもらいましたがやはり何も写っていません。） カメラ屋さんは、おまけ用（試供品かな？）のフィルムを使って巻上げが出来ていないのか試してくれました。 裏の蓋を開けたまま巻上げとシャッターを繰り返します。ちゃんと動作しているようです。 自分がフィルムを入れたときに、爪に引っかかっていなかったか、ガイド部分がうまく噛んでいなかったかしたのでしょう。 せっかく撮ったのに残念です。 近いうちにまたチャレンジしてみよう！！！ ちなみにカメラ屋さんで動作確認をしているとき、常連さんのような方がいて確認作業を「懐かしいカメラだなー」「よく動くなー」と言いながら興味津々で見ていました。 確認作業が終わったときに、もの凄くいじりたそうな顔をしていたのですが気が付かないふりしてカメラをしまってしまいました。 無茶はしないと思うけど、以前そうやって壊されかけた事があるんです。 その時はいきなりレンズを思いっきり廻そうとされました、慌てて止めたら「古いカメラだからねじ込み式だと思ったんだよ」と逆切れされました。 それ以来中途半端に詳しそうな人は注意してるんですよね。 バイクサッカー昨日バイクサッカーというのをやってきました。（くわしくはこちら http://beta1.net/bike-soccer/）
 テニスコートより一回り小さいコートで、直径５０ｃｍほどの障害者用のボールを使い３台対３台でサッカーみたいなことをします。 興味のある人は上にあるURL見てみてください。 ２年前に続き２回目の参加です。 今回はYAMAHA TTRの９０ｃｃ車両でした。前回参加したときは５０ｃｃもあったような記憶がありますが今回は９０ｃｃのみです。 この車両は遠心クラッチなので操作は簡単ですが、普段普通のバイクに乗っている人は、慣れないうちに競技に熱くなってきたりパニくるとアクセルを戻しきれず思ったとおりに動いてくれません。 危険なように見えるかもしれませんが、狭いのでスピードはそれほどでないし（ギアはずっと１速だった）、みんなそれなりの装備してるし、ぶつけに行ったりしたら直ぐに反則になるので怪我することはそうはありません。 多少青アザができたりするし、ボールが思ったより重いので（フィットネスボールよりちょっと重いか？）カウンター気味のヘディングをすると首に来ますが、その程度です。 試合のほうは予選を４チーム総当りで行うので３試合はやれます。 ２年前は３連敗、しかも無得点という情け無い成績でした。 今回は１試合目１−０で勝利、しかも自分が得点１。＼（＾ｏ＾）／ ２・３試合目はそれぞれ０−５、１−３と完敗。 決勝リーグには残れませんでしたが、１勝したし楽しい一日でした。 でも今日は思いもよらない場所が筋肉痛だったりします。 ５分ハーフ、交代もいるので出場はハーフ４回、たったの２０分しか出てないのにね。 レギュレータが逝ったか？今朝、ＳＲＸで通勤途中いきなりエンジンが止まりライト類も全く付かないとういう事態に陥った。
昨晩からあまり調子が良くなかった、停車の度にエンストしないまでも何となく失火しているような挙動が出る。 発信時も低回転で少しグズついているような気がする。 夏にもエンストが多発して（こちら）ちょっと整備もしたが、その時とは雰囲気が違う。 今朝は快調に走っていたが、信号待ちの列に並ぼうとブレーキをかけたらいきなりエンジンが止まった。 そこではクラッチを切り、停まる前にそのままセルを回したら再始動できたのでそのまま走行。 でもエンジン冷えているときならまだしも、そこそこ走って温まっているはずだからちょっとおかしい。 そのまま走って会社まであと４ｋｍ位のＴ字路で停車したら、またエンジンが止まった。 今度は再始動しない。 ニュートラルにしてとりあえず移動しようとするがニュートラルが出ない。 まずは交差点から脱出しようと押して歩くとニュートラルになっているようだ。 ニュートラルランプがついていないだけらしい、よく見るとウインカーも付いていない。 ライト類が全てアウト、当然セルもダメ。これはやばい。 会社まで４ｋｍ、時間は５０分ある、押して歩いても間に合うかもしれない。 でもそんな元気はない。。。 では、急いで原因を予想しよう。 電装系が一気にダメになるとなると「レギュレータのパンク」が考えられる。 まだ自分はそれになったことはないが、聞いた話ではこれに近い症状が出るらしい。 でも「レギュレータのパンク」だとエンジンは止まらないと言う意見が多い。 別の原因か？電装系が全滅ということは「ヒューズ」か？ シートを外しメインヒューズを確認。しかしヒューズボックスはビニルテープが巻きつけられていて開けることができない。 “あやしい”。 しかしここで無理に開けると、この場での復旧は難しいような気がする。 こういう場合は叩いて直す。 ヒューズボックスを指ではじいて組み付け直す。 メインキーをＯＮしてみると、ライト類復活！ セルと回すとエンジンスタート。 エンジンが元気なうちに会社までＧＯ。 昼休みテスターをもってチェックに行く。「レギュレータのパンク」でなければエンジンをかけた状態でバッテリーの端子に１４Ｖ前後の電圧がかかっているはずだ。 まずはメインキーＯＮ、ライト類全滅。 だめじゃん。 またヒューズボックス辺りをいじってみる。ライト類復活。 どうやらヒューズボックス辺りの接触不良らしい。 試しにエンジンをかけてバッテリーの端子の電圧を測ってみる。１４Ｖ弱。まあまあ合格でしょう。 帰りは問題なく走ってこれた。 これはヒューズボックスとその周辺の手入れをしたほうがよさそうですね。 ≫ 続きを読む
風味堂メジャーデビューアルバム「風味堂」を買って、ちょっとお気に入りの風味堂。（感想はこちら）
新しいシングルも良い感じの楽曲です。このシングルはインディーズ時代のアルバムからのシングルカットということです。 ということは、きっと本人やファンの中では評価の高い曲なのでしょう。 そのアルバムとシングルはバージョンが違うらしいので、アルバムのバージョンも聞いてみたくなりました。 あまり期待せず近くのCDショップへ行ってみます。  風味堂「花とりどり」 ありましたね。最近はメジャーとインディーズの区別がよく分かりません。 音がシンプルに組み込まれていて非常にいいです。 ボーカールもコーラスも穏やかで暖かくて、デビューアルバムより変にキャッチーな部分を出してなくて、こっちの方が好きかも。 ジャケットは水冷のVWワゴン、ヴァナゴンですね。 ヴァナゴンは全く分からないけど、丸目なので多分古いタイプでしょう。 Ｔｅａ ＢＲＥＡＫ その３日曜日のTea BREAKの続きです。でも車の話じゃありません。
今回は昼に何か焼き物をしようとしていたのですが、待ち合わせの話をしているうちに“おでん”をすることになりました。 実は２・３年前も一度おでんをやっています。 その時はほとんど準備をせずに具だけ持っていって、現地で何とかしようしていたのですがどうにもならず、こんな単純な料理でとてつもなく美味しくないものになってしまいました。 2度続けて失敗するわけにはいきません、今回はしっかり準備していきます。 とは言っても野菜はノリさんが持ってきてくれるので、おでんつゆ用に濃い目のだし汁を作っただけですけど。 当日、だし汁をちょっと薄めて具を入れて温めます。前回より格段に美味しくなっています。 なんかこれだけで責務を果たした感じです、一安心。 ところが、ここである事態が発生します。予想はしていましたが。 我が家のおでんつゆは“だし汁”だけです。醤油も入れません。そして具を皿に取ったあと“かつお節”をかけて“からし”を付けて食べます。 つまり、かなりの薄味です。 ところが一緒に行った人たちは名古屋を中心に岐阜・三重の人たちです。この地区は とんかつソースはミソ、うどんもミソ、赤だしでなければ味噌汁とは呼ばない 人たちです。（偏見有） 当然おでんもミソタレです。市販のミソタレが準備されています。（＾＾） 残念ながら自分のおでんつゆではミソタレに負けてしまいます。ミソで食べる人には薄すぎたかもしれません、予想していただけにちょっと反省。 その中に静岡県西部出身の人がいたので聞いてみると、おでんをミソで食べることもある、ただし「おでん」と「ミソおでん」は別料理。 そう言えば うちもそんな感覚だな。 Tea BREAK その２昨日のTea BREAKの続きです。
写真はこちらに貼り付けてあります。 近くのイベントはいいですね、時間的にしっかり太陽を確認してから出かけられるので気候も読みやすいです。 明るいうちに帰ってこれるしね。 会場が広くてちょっと回るの大変だけど、スワップブースもたくさん出ていて非常にたのしかったです。 でも探していたものは見つけられず、何も買わずじまいでした。  前にネタにさせてもらった浜松ナンバーのダブルキャブさんです。 同じ浜松ナンバーなのに見かけたこと無いので、天竜川の東側の方かと思っていたのですが（自分は浜名湖の西側）実は同市内、直線距離で５ｋｍほどのご近所さんであることが発覚。 オーナーさんと話をしていて面白かったのは、「雑貨屋さんの所にシングルピックいるよね」とお互いに気になる車があって、お互いに「どんな人乗ってるか知ってる？」って聞いてたこと。 とっても気さくな方なので、今度どこかのイベントに一緒に現れるでしょう。多分。 ※ローカルネタにならないように地名を出さないようにしてたけど、言い回しを考えるのが面倒くさくなったので解禁!! ※多分ばれてるだろうしね。 ２つ前の記事で触れたＹＡＳＨＩＣＡ pentamatic�兇任垢�、一応使ってみました。 イベント会場で首からかけてブラブラしていたら、数人の人に声を掛けられました。どなたもカメラ好きの方だったのですが、自分はあんまり詳しくないのでちょっと残念そうでした。申し訳なかったです。 どんな写真が撮れたかというと、まだ現像に出してないので分かりません！！ Tea BREAK袋井のイベント、Tea BREAKに行ってきました。
このイベントは年々大きくなっていきますね、今年もかなりの数の参加台数です。  一応自分の地元のイベントなので地元ナンバーが多いのですが、どこにこんなにたくさんの空冷車がいるのか不思議になります。 今日は疲れちゃったのでレポートは後日。 ＹＡＳＨＩＣＡ pentamatic��リンクにもあるGet in the hole!のMIZZさんが会社を休んで撮影旅行に行くらしい。
そういえば最近デジカメばかりでフィルムカメラ使ってないですね。 そんなわけで仕舞い込んでしまったカメラを久しぶりに出してみました。  ＹＡＳＨＩＣＡ pentamatic�� 兄が生まれた時に買った物だそうなので、自分のワーゲントラックより古いことになります。 このカメラはオートフォーカスどころが露出計すら付いていません、当然電池など使われていない男気あふれるカメラです。 しかも、レンズは５８ｍｍ一本だけ、ピントも合わせづらいし、撮る方向が変わると絞りも変えないといけないし、シャッターチャンスなどと言う言葉とは無縁の代物です。 でも、シャッター切った時の音がなんとも心地いいんです。これは機械式でないと出ない音です。 久しぶりに出しましたけど、カビも生えてないようだしシャッターも正常に下りているようだし、折角なので使ってみますかね。 明後日は袋井でワーゲンのイベント（TeaBREAK）があるので、そこで使ってみることにしましょう。 ≫ 続きを読む
徐々に冬支度朝晩は随分寒くなってきました、それでも今週は天気がいいので毎日バイクで通勤です。
もっと寒くなれば完全に防寒装備にするのですが、まだ冬装備にしてません。 それでも、革一枚のグラブでは寒いので冬用のグラブを使うことにします。  このグラブも長いこと使ってます。 まだＳＲに乗っていた頃に買った記憶があるけど、それだと７シーズン目になってしまう。さすがにそんなに古くないはずだが、もしかしたらそんなになるのかな。 さて久しぶりの冬用グラブ、操作しにくいです。暖かいのはいいけど操作しにくいです。 こんなに固かったかな？妙に疲れるし。 ま、慣れれば問題ないだろう。 ガングリオン1ヶ月半ほど前のこと。
右手の甲、小指の付根と手首の真ん中辺りに小さなコブ状のものを発見した。 直径5mm 高さ2mmほど、それほど大きなものでは無く痛みや痒みも無いけれど、何かグリグリしたものができている。 それを見つけたとき“ガングリオン”という言葉が頭に浮かんだ、どこで聞いたか覚えてはいないけどそんな言葉が浮かんだ。 検索してみると、関節とかに袋状の物ができてその中にゼリー状の物が詰まっているのを“ガングリオン”と言う、事らしい。 関節ではないが、これがそうなのだろうか？？ 2週間ほど前のこと。 会社の健康診断があったので、診察の時にこのグリグリしたものが何なのか聞いてみた。 専門ではないしちゃんと検査しないとはっきりと言えないが、多分ガングリオンだろうとの事。 できるのは関節に限ったことではなく、発症の原因はよく分かっていないらしい事。 強く圧迫すると、袋状の物が破裂してグリグリがなくなる事。 マッサージするようにいじっていると、いつの間にか無くなってしまうことがある事。 などを教えてもらった。 ただしそれでは再発するので、完全に治療するには切開して袋状の物を取り除くらしい。 1週間ほど前のこと。 話を聞いて以来暇なときにいじっていたら、ある日グリグリがなくなっていた。 正確には皮膚の下に、まだ薄っぺらな何かがあるような感じだが、見た目では分からない程度に小さくなっていた。 今。 もう何事も無かったような状態になっている。 何だったのだろう？ 電話帳携帯を持つようになって、最近は電話帳というものを持たなくなりました。
しかし、携帯はいつ無くすか分からないし、突然壊れて中のデータが見れなくなってしまうかもしれません。 先日も携帯がウェストバックから落ちて危うく壊すところでした。 携帯のデータをPCに退避するソフトやツールも売っているのでそれを使えばいいのですが、わざわざそこにお金を使うのは何となく悔しくてやってません。 「携帯もPDAみたいに簡単に連携取れるといいのにな〜」と考えながらPCに向かっている時のこと、目の前にあるPDA（TOSHIBA GENIO e550GX）の側面に赤外線ポートがあることを思い出しました。 携帯にも赤外線ポートあります。（携帯の赤外線ポートの使い方は最近教えてもらった） 試しにPDAを赤外線受信モードにして、携帯からデータ一件送信をしてみます。  「ピロロン」という音とともにPDAが携帯を認識しました。そして“連絡先に登録しますか”と聞いてきます。 結構簡単にPDAの連絡先に登録できました。 ただ残念なことに、携帯で入力した読み仮名は転送されないようです。 それでも名前・電話番号・メールアドレスは転送されるので、（連絡先のソート等はできませんが）最低限の情報は保存できます。 それでは と、携帯からメモリダイヤル一括送信をやってみます。またも「ピロロン」PDAが携帯を認識します。 しかし携帯の画面には「認証に失敗しました」と出てしまい、データ送信がされていないようです。 何度か試した後PDAと携帯の取説を見てみましたが、どうやら単純にはできそうもありません。 メモリダイヤルも大した数の登録をしてあるわけではないので、あきらめて1件づつ送ることにしました。 これで一応データの保存はできました。 と、ここで終わらず さらに残念なことに気が付きました。 PDAで連絡先の編集したり新規登録したデータは、携帯が受け付けてくれないようです。 パーソナルデータのテキストを書き換える程度ならいいようですが、名前や電話番号の部分を書き換えると携帯に存在しないデータが付加されてしまうのでしょうか、受け付けてくれません。 使えそうで今一使えないですね。 NFL Week8 GB vs CINNFL第8週 グリーンベイ・パッカーズ対シンシナティ・ベンガルズ。
ベンガルズ。チームニックネームはベンガル虎からきている、オレンジと黒の虎模様のヘルメットはなかなかカッコいい。 何年かNFLの放送を見ているが（途中見なかったシーズンも結構あるような気もするけど）、ベンガルズの試合って見たことあったかな？ 記憶に無いよな。自分が見始めたころから最近まで異常なくらい弱かったからテレビ放送も少ないからな。 そのベンガルズ、今シーズンは成績がいいようです。 オフェンスラインはそれほど強いように見えないけど、最小限相手をしっかり押さえてる。 QBもポケットの中でじっくり待って高いリリース位置から素早く投げる。 ラインがしっかりしているからランも地味に出る。ランが地味に出るから攻撃時間が長い。 これならば相手が爆発的な攻撃力を持っていなければ同等以上に戦えるでしょう。 このままいい成績を残してプレーオフ出てくれたら、今年はベンガルズたくさん見ることになるかも、ちょっと楽しみです。 米米クラブまた最近買ったCDなどを。
 米米クラブ「米〜Best Of Best〜」 米米クラブがまだあまり人気が出ていないころに、知り合いにライブビデオを見せてもらった事がある。もうかなり前になるが。 その時「このバンドは映像込で聞くべきで、CDで聞いてちゃだめだな。」と感じた。なので今までCDを買わずにきていた。 今回も買う気ではなかったのだが、店で何となく手に取ってしまい、30000円分のポイントが貯まっていて早く使いたかったで買ってしまった。 曲は懐かしいし、カッコいいし、楽しいし、いいね。 でも、このCDには各年のライブ映像がダイジェストで納められたDVDが付いていて、それを見ると「やはりCDで聞いててもだめだな」と感じてしまった。 SRXトラック自分の所有しているバイクはヤマハの ＳＲＸ、車は ＶＷ ＴＹＰＥ−２ ダブルピック トラック。
そしてこのblogに飛んでくるのにどんなキーワードが使われたか分かるようになっていて、その中に「ＳＲＸ トラック」というのがあった。 これは、「俺を名指しで検索してるとしか考えられん」 と思ったのだが、実はこんな物を探していたらしい。 http://www.mcley.co.jp/genkou/libero-kiji-1.htm http://www.marina-rv.co.jp/SRXhyundai/SRXhyundai.htm どうやら、キャンピングカーのベース車両としては定番らしい。 http://www.rvland.co.jp/tokusen_sinsha/tokusen_commander.htm だからどうしたというわけではなくて、それだけ。 AMラジオはいらんないらないものは取ってしまいましょう。
このワーゲントラックには古めかしいNATIONALのAMラジオが付いています。  それも電源は線が根元から切られていて使うことができません。たとえ使える状態でも使わないでしょうけど。 こんなものは外してしまいましょう。これが無ければオーディオの取り付けやスピードメータ裏の配線確認も楽になります。  すっきりしました。 でも、中も配線が丸見えになって、みっともないのでそのうち何とかしましょう。 ついでに先日取り付けたシガソケットの配線をしなおします。 先日はバッテリー→メインキー→本体ヒューズの入力側で自作分岐→後付ヒューズ→オーディオ としました。 今回はバッテリー→ライトスイッチの入力側で自作分岐→後付スイッチ→後付ヒューズ→オーディオ の経路をとることにしました。 これによって、メインキーをOFFしたままでも後付スイッチ（2枚目の写真の左下にちょっと写っている）をONにすればナビの電源が入るようになります。 これはちょっと使いやすくなります。デメリットとしてはメインキーをOFFしても後付スイッチをOFFし忘れるとオーディオの電源が入りっぱなしになること。 そのまま放置すればバッテリーが上がってしまうかも知れないですからね、でも前に乗っていたアンビュランスも同じようにスイッチ付けてて、消し忘れたこと無かったから大丈夫でしょう。 駄目そうだったら元に戻せばいいだけだし。 |
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