それで、去年あったように何を思ったかまた自転車で行く事にします。
天気もいいし、風もなさそうだし、暑いのを覚悟すれば走りやすそうです。
これまで正確な距離が分からなかったけど、以前スピードメータ取り付けたので、今回計ってみました。
自宅から浜松駅まで22.2km。
行きは８０分くらい、帰りは９０分くらい。
帰りは今までで一番速かったです。
今回は行きも帰りもほぼ無風、風の影響は大きいですね。
airクールでいこう
今時 空冷の車とバイクに乗る毎日。
カテゴリー内エントリ一覧
2008/07/19 自転車で散歩
2007/12/18 鈴鹿エンデューロ 結果
2007/11/08 鈴鹿エンデューロ が終わって
2007/11/04 鈴鹿エンデューロ
2007/11/03 鈴鹿エンデューロに向けて その６
2007/10/28 鈴鹿エンデューロに向けて その５
2007/10/23 鈴鹿エンデューロに向けて その４
2007/12/18 鈴鹿エンデューロ 結果
2007/11/08 鈴鹿エンデューロ が終わって
2007/11/04 鈴鹿エンデューロ
2007/11/03 鈴鹿エンデューロに向けて その６
2007/10/28 鈴鹿エンデューロに向けて その５
2007/10/23 鈴鹿エンデューロに向けて その４
自転車で散歩
ちょっと浜松駅前まで行く用事がありました。
それで、去年あったように何を思ったかまた自転車で行く事にします。
天気もいいし、風もなさそうだし、暑いのを覚悟すれば走りやすそうです。
これまで正確な距離が分からなかったけど、以前スピードメータ取り付けたので、今回計ってみました。
自宅から浜松駅まで22.2km。
行きは８０分くらい、帰りは９０分くらい。
帰りは今までで一番速かったです。
今回は行きも帰りもほぼ無風、風の影響は大きいですね。
それで、去年あったように何を思ったかまた自転車で行く事にします。
天気もいいし、風もなさそうだし、暑いのを覚悟すれば走りやすそうです。
これまで正確な距離が分からなかったけど、以前スピードメータ取り付けたので、今回計ってみました。
自宅から浜松駅まで22.2km。
行きは８０分くらい、帰りは９０分くらい。
帰りは今までで一番速かったです。
今回は行きも帰りもほぼ無風、風の影響は大きいですね。
鈴鹿エンデューロ 結果
先月の話なのに、もう遠い記憶になっている鈴鹿エンデューロの話。
当日のレポートでもあるかと主催者のHPを見てみると、全レースのリザルトが載っているではないですか。
しかもフルネームで。。。
順位だけ書き出すと、4時間レースの全カテゴリの参加(１周でも走っている)が893チーム。
そのうち747位。
4時間ミニのカテゴリでは85チーム中68位。
レース直後の記事で（こちら）『下から１割〜２割辺りの成績』と書きました、まさにその通りですね。
やはり結果的には大した事無いですね。
素人がほとんど準備せず飛び込みで参加するとこの程度という、いい指針にはなるのではないでしょうか。（誰のための？？）
リザルトからは、16周、4時間6分54秒、平均速度は22.63km/h。
3人の平均、交代時間も含めた時間の平均速度なので、実際はこれより速く走っていたはずです。
結構頑張った方ですよ。 ね。
当日のレポートでもあるかと主催者のHPを見てみると、全レースのリザルトが載っているではないですか。
しかもフルネームで。。。
順位だけ書き出すと、4時間レースの全カテゴリの参加(１周でも走っている)が893チーム。
そのうち747位。
4時間ミニのカテゴリでは85チーム中68位。
レース直後の記事で（こちら）『下から１割〜２割辺りの成績』と書きました、まさにその通りですね。
やはり結果的には大した事無いですね。
素人がほとんど準備せず飛び込みで参加するとこの程度という、いい指針にはなるのではないでしょうか。（誰のための？？）
リザルトからは、16周、4時間6分54秒、平均速度は22.63km/h。
3人の平均、交代時間も含めた時間の平均速度なので、実際はこれより速く走っていたはずです。
結構頑張った方ですよ。 ね。
鈴鹿エンデューロ が終わって
鈴鹿エンデューロが終わって４日経ちました。
心配していた筋肉痛はほとんどありません。
多少、膝が痛かったり、体を大きく捩った時にピリッとする程度で、
朝起きて動けなかったり、階段で動きが取れなかったり、などと言うことはありません。
どうしたのでしょう、筋肉が痛みすぎてまだ回復に向かっていないのでしょうか？
いくらなんでも、そこまで弱ってないでしょうけど。 多分。。
そういえば、自転車のスピードメータ付けた後ケイデンス（ペダルの回転数[rpm]）の事をちょっと気にしていました。
一般道だと、他に気にしないといけない事沢山あるし、走ること以外の要因で速度変えないといけなかったりで、よく分からなかったのですが。
全力で走れるサーキットを実際に走ってみると、ケイデンスを一定にして走ると確かに楽でしたね。
最後の方の周はもう疲れて軽いギアで走っていたのですが、登りの手前とかで早めにギア下げて70後半の回転数で走るとかえって楽な感じがします。
下りも足休ませてペダル止めるより、何となく廻していた方が下りが終わった時が楽な感じがします。
自転車の常識とか分かんないけど、そんな物なのかな？
心配していた筋肉痛はほとんどありません。
多少、膝が痛かったり、体を大きく捩った時にピリッとする程度で、
朝起きて動けなかったり、階段で動きが取れなかったり、などと言うことはありません。
どうしたのでしょう、筋肉が痛みすぎてまだ回復に向かっていないのでしょうか？
いくらなんでも、そこまで弱ってないでしょうけど。 多分。。
そういえば、自転車のスピードメータ付けた後ケイデンス（ペダルの回転数[rpm]）の事をちょっと気にしていました。
一般道だと、他に気にしないといけない事沢山あるし、走ること以外の要因で速度変えないといけなかったりで、よく分からなかったのですが。
全力で走れるサーキットを実際に走ってみると、ケイデンスを一定にして走ると確かに楽でしたね。
最後の方の周はもう疲れて軽いギアで走っていたのですが、登りの手前とかで早めにギア下げて70後半の回転数で走るとかえって楽な感じがします。
下りも足休ませてペダル止めるより、何となく廻していた方が下りが終わった時が楽な感じがします。
自転車の常識とか分かんないけど、そんな物なのかな？
鈴鹿エンデューロ
行って来ました、鈴鹿エンデューロ。
まずは何を置いてもお詫び。
鈴鹿エンデューロにエントリーした時、『頑張っても一周１０分は切れない』などと偉そうな事を書いてしまいました。
１０分などと言う数字は、ちゃんとトレーニングしている人、真面目に活動している方達のレベルでした。
自分たちなど１５分目標、しかも１周限定です。
思いつきで参加した程度で生意気でした。ｍ（＿ ＿）ｍ
まっ、それはそれとして。
サーキットに着いたのは４時。
少し仮眠して、６時に受付、すぐに試走でコースに出ました。
３人とも走って、大体１６分〜１９分。
いやー、楽しい。
逆回りとはいえ映像ではよく見たサーキットを自力で走ります。
スプーンカーブの出口があんなに下っているとは。（自転車だと逆できつい登り）
デグナー１つ目の入り口からあんなに出口が見づらいとは。（一瞬振り向いて確認）
１人興奮状態でした。
ここで（実は前から）気が付いたのですが、他のチームは大抵１人１台の自転車を持ち込んでいます。
自分たちは３人で１台。
８時間、４時間あわせると出番待ちの自転車だけで凄い数になります。
なかなか壮観でした。
レースの方は、
朝方は少し寒かったのですが、天気も良く日焼けしてしまうような好天。
でも気温はそれ程高くなく、風がそよそよ吹く感じでとてもいい日です。
ストップウォッチもって行かなかったし、交代に掛かった時間も含まれるので、詳しい数字は分かりませんが大体以下。
走者 スタート時間（ラップ）
Ｓ ８：０３（１２）
Ｔ ８：１５（１５）
Ｏ ８：３０（１７）
Ｓ ８：４７（１３）
Ｔ ９：００（１５）
Ｏ ９：１５（１７）
Ｓ ９：３２（１３）
Ｔ ９：４５（１５）
Ｏ１０：００（１８）
Ｓ１０：１８（１５）
Ｔ１０：３３（１４）
Ｏ１０：４７（１８）
Ｓ１１：０５（１５）
Ｔ１１：２０（１７）
Ｏ１１：３７（１７）
Ｓ１１：５４（１４）
全１６周。下から１割〜２割辺りの成績だと思われます。
各人３本目くらいまでは楽しんでいましたが、それ以降はもうお腹一杯って感じ。
自分たちに怪我の無いように、他の参加者に迷惑を掛けないように。
ちゃんと出来たと思います。
また機会を作って参加したいです。
まずは何を置いてもお詫び。
鈴鹿エンデューロにエントリーした時、『頑張っても一周１０分は切れない』などと偉そうな事を書いてしまいました。
１０分などと言う数字は、ちゃんとトレーニングしている人、真面目に活動している方達のレベルでした。
自分たちなど１５分目標、しかも１周限定です。
思いつきで参加した程度で生意気でした。ｍ（＿ ＿）ｍ
まっ、それはそれとして。
サーキットに着いたのは４時。
少し仮眠して、６時に受付、すぐに試走でコースに出ました。
３人とも走って、大体１６分〜１９分。
いやー、楽しい。
逆回りとはいえ映像ではよく見たサーキットを自力で走ります。
スプーンカーブの出口があんなに下っているとは。（自転車だと逆できつい登り）
デグナー１つ目の入り口からあんなに出口が見づらいとは。（一瞬振り向いて確認）
１人興奮状態でした。
ここで（実は前から）気が付いたのですが、他のチームは大抵１人１台の自転車を持ち込んでいます。
自分たちは３人で１台。
８時間、４時間あわせると出番待ちの自転車だけで凄い数になります。
なかなか壮観でした。
レースの方は、
朝方は少し寒かったのですが、天気も良く日焼けしてしまうような好天。
でも気温はそれ程高くなく、風がそよそよ吹く感じでとてもいい日です。
ストップウォッチもって行かなかったし、交代に掛かった時間も含まれるので、詳しい数字は分かりませんが大体以下。
走者 スタート時間（ラップ）
Ｓ ８：０３（１２）
Ｔ ８：１５（１５）
Ｏ ８：３０（１７）
Ｓ ８：４７（１３）
Ｔ ９：００（１５）
Ｏ ９：１５（１７）
Ｓ ９：３２（１３）
Ｔ ９：４５（１５）
Ｏ１０：００（１８）
Ｓ１０：１８（１５）
Ｔ１０：３３（１４）
Ｏ１０：４７（１８）
Ｓ１１：０５（１５）
Ｔ１１：２０（１７）
Ｏ１１：３７（１７）
Ｓ１１：５４（１４）
全１６周。下から１割〜２割辺りの成績だと思われます。
各人３本目くらいまでは楽しんでいましたが、それ以降はもうお腹一杯って感じ。
自分たちに怪我の無いように、他の参加者に迷惑を掛けないように。
ちゃんと出来たと思います。
また機会を作って参加したいです。
鈴鹿エンデューロに向けて その６
ついに明日になりました。
今からできるのは、出発の準備くらい。
浜松から行くもう１人の車はRX-8、自転車は乗りません。
途中 （距離的には中間くらい） から３人目の車に乗り換えますが、必然的に自分のトラックが出ます。
簡単に車の整備、ちょっと念入りに運行前点検する程度しておきます。
自転車も緩みやすいネジをチェックして。
サーキットの駐車場からピットまで距離があるので、工具や小物を運びやすい箱に移して、クーラーボックスと共にキャリアに乗せられるようにして。
後は早く寝て、深夜に出発。
今からできるのは、出発の準備くらい。
浜松から行くもう１人の車はRX-8、自転車は乗りません。
途中 （距離的には中間くらい） から３人目の車に乗り換えますが、必然的に自分のトラックが出ます。
簡単に車の整備、ちょっと念入りに運行前点検する程度しておきます。
自転車も緩みやすいネジをチェックして。
サーキットの駐車場からピットまで距離があるので、工具や小物を運びやすい箱に移して、クーラーボックスと共にキャリアに乗せられるようにして。
後は早く寝て、深夜に出発。
鈴鹿エンデューロに向けて その５
今日は、鈴鹿エンデューロに向けて って程じゃないけど。
天気もいいのでお散歩。
5kmほど離れた床屋まで（＾＾）
しばらく前に、ケイデンス（ペダルの回転数[rpm]）70台は辛いと書きましたが、
体力があって（実は前はサッカーの後だった）、
空気圧高めにしておけば（実は前は未舗装路があって6kg位）、
70台でもなんとか走れそうです。
途中、休日は空いている道に人が沢山います。
秋祭りでもやっているかと思ったら、日産の大商談会というのをやってました。
ほとんど興味は無いけど、ちょっと寄り道。
沢山いろんな車種あるんですね。
売るほうも買うほうも、それだけ必要なんでしょう。
自分はちょっと分からないけど。。。
会場の奥のほうに商談成立数のグラフがあって、30台越えでセレナがダントツでした。
沢山売れるんだね。
天気もいいのでお散歩。
5kmほど離れた床屋まで（＾＾）
しばらく前に、ケイデンス（ペダルの回転数[rpm]）70台は辛いと書きましたが、
体力があって（実は前はサッカーの後だった）、
空気圧高めにしておけば（実は前は未舗装路があって6kg位）、
70台でもなんとか走れそうです。
途中、休日は空いている道に人が沢山います。
秋祭りでもやっているかと思ったら、日産の大商談会というのをやってました。
ほとんど興味は無いけど、ちょっと寄り道。
沢山いろんな車種あるんですね。
売るほうも買うほうも、それだけ必要なんでしょう。
自分はちょっと分からないけど。。。
会場の奥のほうに商談成立数のグラフがあって、30台越えでセレナがダントツでした。
沢山売れるんだね。
鈴鹿エンデューロに向けて その４
鈴鹿エンデューロもあと2週間を切って、間近に迫ってきました。
ここへ来て、やっと主催者からの正式な案内も来ました。
やる気出てきますね。
そういえば先週宴会があって、この話をしてたら、
『本人のテンションほど、周りは喰い付いてないよ。』
と言われました。
よっぽと楽しそうに話してたのかな。
前に高校の時の同級生にも同じこと言われたような。。。
さて、準備の方はと言うと、何もしていません。
少なくとも可動部の注油と、各部増し締めはしておかないと。
替えのチューブ位は買っておいたほうがいいかな。
ここへ来て、やっと主催者からの正式な案内も来ました。
やる気出てきますね。
そういえば先週宴会があって、この話をしてたら、
『本人のテンションほど、周りは喰い付いてないよ。』
と言われました。
よっぽと楽しそうに話してたのかな。
前に高校の時の同級生にも同じこと言われたような。。。
さて、準備の方はと言うと、何もしていません。
少なくとも可動部の注油と、各部増し締めはしておかないと。
替えのチューブ位は買っておいたほうがいいかな。
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